Veturinkuljettajan työ on vastuullista ja vaatii hyvää kuntoa ja tasapainoisuutta. Kuljettajan pitää pysyä valppaana, pystyä valvomaan öisin ja pysyttävä aikataulussa. Työ on aikalailla yksinäistä ja itsenäistä.
Veturimiehellä tulee olla joko metalli-, koneenkorjaus- tai sähköosaston suorittanut, mutta rautatielaitos kouluttaa itse veturimiehet kurssillaan. VR kouluttaa vuosittain 40 -100 opiskelijaa ja työhön tarvitaan myös kahden vuoden työkokemus veturimiehen tehtävissä. Lisäksi tulee olla terve.
Työtehtäviin kuuluu kuljettaa henkilö- ja tavarajunia, sekä huoltaa ja tarkistaa vetureita varikolla. Ja koska työssä joutuu kuljettamaan vetureita myös öisin niin yötöitä voi kertyä n. 15-17h viikossa.
Veturinkuljettajan työaika on epäsäännöllinen, mutta työvuoro sisältää yleensä lyhyen ja pitkän matkan ajoa ja päivystysajoa ratapihalla.
Palkkaa kertyy vuodessa 30 000 - 45 000 euroa. ''Kertoo James.''
Veturinkuljettajiksi pyrkii vuosittain enemmän hakijoita, kuin mitä työpaikkoja on tarjolla.
Työssä hyvät puolet ovat:
-Itsenäistä
Huonot puolet työssä:
-Yöllä ajaminen
-Yksinajo
En itse ole kauheasti kiinnostunut tästä työstä, mutta työssä minua kiinnostaa itse kuljettaminen.
|
Toimittaja(t): Ville Purho
Luotu: 14.3.2007 09:13
Muokattu: 28.3.2007 08:48