Koulullamme vieraili torstaina 12.5. Ratahallintokeskuksen edustaja kertomassa oikoradasta ja sen vaaroista. Tiedotustilaisuus oli hyvä ja antoi paljon ajattelemisen aihetta. Keskeisin sisältö oli, että radasta tulee turvallisuussyistä pysytellä kaukana. Tässä keskeisempiä vaaratekijöitä:
Radan sähköistäminen on lopuillaan ja ajojohdoissa kulkee 25 000 voltin jännite! (kotitalouksian sähköjännite 230v)
Myös radan pylväät sekä kiskot voivat olla vian sattuessa jännitteellisiä. Näin suuri sähkövirta tulee jo "vastaan", eli vakavan sähköiskun voi saada jo puolen metrin päästä pylväästä, vaikka itse pylvääseen ei koskisikaan.
Maassa katkennut ajolanka aiheuttaa jännitteen jopa 20 metrin päähän.
Junia alkaa radalla näkyä 22.5., jolloin enismmäinen varsinainen raskas testijuna lähtee liikkeelle. 3.6. alkaen Pendolinot aloittavat testaukset radalla ja kaupallinen liikenne alkaa 1.9.
|
